การเปิดตัว Express 4 ที่มีความยาว 109 เมตรเป็นไปตาม การเปิดตัว และการเข้าร่วมของตัวถังและโครงสร้างเหนือชั้นในเดือนสิงหาคม เรือกำลังอยู่ในระหว่างการเตรียมการขั้นสุดท้ายเพื่อเริ่มการทดลองทางทะเลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการยอมรับและส่งมอบ
เรือเร็วรุ่นต่อไปนี้เริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน 2017 และยังอยู่ในกำหนดตามกำหนดส่งมอบสัญญาในเดือนมกราคม 2562
Express 4 มีรูปแบบตัวถังที่ออกแบบมาเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สร้างขึ้นในเรือด้วยเช่นกันคือระบบควบคุมการขับขี่ซึ่งจะส่งผลให้การดูแลรักษาทะเลที่เหนือกว่าและความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารมากกว่า 1,000 คนที่เดินทางด้วยความเร็วสูงถึง 40 นอตตามที่อธิบายโดยผู้สร้างเรือ
“ ตลาดเรือข้ามฟากเชิงพาณิชย์มีความเข้มแข็งมากขึ้นในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมาโดย Austal Auto Express 109 เป็นมาตรฐานสำหรับเรือข้ามฟากขนาดใหญ่ที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพเทคโนโลยีขั้นสูง” Ben Marland รองประธานฝ่ายขายและการตลาดของ Austal กล่าวว่า.
“ นี่คือช่วงเวลาการขายที่สูงเป็นประวัติการณ์สำหรับเรือข้ามฟากความเร็วสูงระหว่างประเทศ…ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้เราได้จัดทำหนังสือสั่งซื้อล่วงหน้าที่ใหญ่ที่สุดของ บริษัท และเพิ่มต่อไปเรื่อย ๆ ” เขากล่าวเสริม
ซีรีย์ไฟฟ้าเป็นตัวกระจายเครนที่ออกแบบมาเพื่อรองรับคอนเทนเนอร์ ISO 20-40 ฟุต / 20-40-45ft การออกแบบคานคู่นั้นมีโครงสร้างโดยใช้เครื่องกระจายเครนแบบเรือต่อฝั่งและทำจากเหล็กคุณภาพสูงเพื่อลดน้ำหนักของตัวกระจาย
ระบบ telescopic ที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่จ่ายกำลังให้กับสายพานสองจังหวะพร้อมกับการดูดซับแรงกระแทกผ่านแพ็คเกจสปริงของเครื่องซักผ้า ระบบ twistlocks ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้าเดียว
มอเตอร์ต่อลำแสงซึ่งให้กำลังแก่ระบบหมุน ระบบนี้เชื่อมต่อกับ "การแลกเปลี่ยนล็อคแบบลอยตัวแบบ" ที่แตกต่างกันโดยบาร์ (ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนนอกชายฝั่ง)
