ตามที่ได้รับแจ้งเรือจะทำการขนส่งคอนเทนเนอร์ที่ควบคุมอุณหภูมิและสินค้าทั่วไปและคาดว่าจะเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานในกรีนแลนด์
รัฐบาลกรีนแลนด์ได้มอบรางวัล Royal Arctic Line เป็นเอกสิทธิ์สำหรับการขนส่งทางทะเลทั้งหมดไปยังกรีนแลนด์ซึ่งจัดหาเสบียงสำหรับทั้งประเทศ ใบอนุญาตยังมีข้อผูกมัดหลายประการเกี่ยวกับความถี่ความจุและวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับเมืองทั้งหมดบนชายฝั่งตะวันตกและตะวันออก
เรือทั้งสองลำจะดำเนินงานในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของกรีนแลนด์ซึ่งทำให้ข้อกำหนดที่เข้มงวดของการออกแบบของเรือในขณะที่พวกเขาจะทำงานในสภาพอากาศที่ขรุขระแล่นเข้าและออกจากท่าเรือตื้นพบกับข้อกำหนดระดับน้ำแข็งและปฏิบัติตามรหัสขั้วโลก Havyard 974 ได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ บริษัท ขนส่งเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ตามนักออกแบบเรือ
“ ความร่วมมือของเรากับ Royal Arctic Line A / S นั้นประสบความสำเร็จอย่างมากและมีโอกาสที่ Havyard จะได้รับโอกาสมากขึ้นในกลุ่มนี้” Gisle Vinjevoll Thrane รองประธานอาวุโสฝ่ายขายของ Havyard กล่าว
เรือยาว 67 เมตรจะถูกสร้างขึ้นที่ Zamakona Yards ในสเปนและมีกำหนดส่งมอบในปี 2020 ด้วยความสามารถในการขนส่งสินค้าทั้งหมด 60 ตู้คอนเทนเนอร์พวกเขาจะแทนที่เรือ Pajuttaat และ Vestlandia ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1979 และ 1983 ตามลำดับ . สอดคล้องกับกลยุทธ์ของ Royal Arctic Line ในการต่อเรือที่ล้าสมัย
“ ความสามารถของเรือลำใหม่จะยิ่งใหญ่กว่าเรือเก่า” Anders Bay Larsen หัวหน้าฝ่ายการจัดการยานพาหนะที่ Royal Arctic Line อธิบาย
A / S ของ Royal Arctic Line จัดการการขนส่งทางทะเลทั้งหมดไปและกลับจากท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดสิบสามแห่งในกรีนแลนด์
(ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนในต่างประเทศ)
คำอธิบายของผลิตภัณฑ์
OUCO Marine / Offshore Knuckle Boom cranes ได้รับการออกแบบมาเพื่อยกภาระที่สูงด้วยจิ๊กขยายและให้ผู้ประกอบการด้วย 
ความยืดหยุ่นที่ดีในระหว่างการยก OUCO มารีน / นอกชายฝั่งช่วงเครนบูมมีให้เลือกตั้งแต่ 0.5t ถึง 150t รถเครนบูมสนับมือมีการบำรุงรักษาง่ายและมีประสิทธิภาพด้วยการใช้พื้นที่ขนาดเล็ก ระดับการควบคุมที่ดีขึ้นทำให้ปั้นจั่นเหมาะสำหรับการยกในทะเลนอกชายฝั่งเพื่อรับมือกับคลื่นขนาดใหญ่ ข้อดีอีกประการสำหรับ OUCO Marine / Offshore Knuckle Boom cranes คือ:
ประเภทไฮดรอลิกทำให้การบำรุงรักษาง่าย
ความยืดหยุ่นโดยขยาย booms;
คนที่เล็กกว่าใช้พื้นที่ จำกัด มากบนเรือ / เรือ / อู่ต่อเรือ
คนที่ใหญ่กว่าสามารถทำงานหนักได้ในสภาพการทำงานที่หลากหลาย
การออกแบบนวัตกรรมของบูมเครนข้อนิ้วทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปฏิบัติงานด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมากมาย ฟังก์ชั่นของเครื่องจักรสำหรับงานหนักเหล่านี้คือการขนถ่ายและขนถ่ายวัสดุหนักจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งเนื่องจากเทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทนทานและความแม่นยำเครนบูมสนับมือให้มือที่มั่นคงเป็นพิเศษแก่พนักงานทุกคน ด้วยกำลังในการยกที่ยอดเยี่ยมพื้นที่สำหรับบรรทุกสัมภาระและความคล่องแคล่วทำให้รถเครนสนับมือสามารถแทนที่กำลังคนได้สำเร็จ
การใช้งานทั่วไป: ปั้นจั่นจัดหาเครนบริการเครนขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์และขนถ่ายสินค้า
(ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนในต่างประเทศ)
