ข้อเสนอ นี้ได้รับการอนุมัติโดยคณะกรรมการความปลอดภัยทางทะเลของ IMO ในช่วงที่ 99 ที่จัดขึ้นในกรุงลอนดอน
ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2018 เป็นต้นไปโครงการนี้ถือเป็นมาตรการแรกที่ได้รับการยอมรับจากนานาชาติว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำขั้วโลกซึ่งได้รับการอนุมัติโดย IMO ตามที่ระบุไว้ใน SOLAS 74/78
ระบบที่เสนอนี้กำหนดเส้นทางหกเส้นทางสองเส้นทางในช่องแคบแบริ่งที่มีความกว้างประมาณ 4 ไมล์ทะเลและอยู่ห่างจากฝั่งสหรัฐและรัสเซียรวมทั้งพื้นที่หกข้อควรระวัง
ตามที่แจ้งเส้นทางอยู่ในแนวขนานกับแต่ละอื่น ๆ ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกาและรัสเซียส่วนของช่องแคบ นี้จะช่วยให้เรือเลือกวิธีที่สะดวกที่สุดของทางของพวกเขาผ่านช่องแคบคำนึงถึงสภาพอากาศและน้ำแข็งสภาพเช่นเดียวกับปลายทางของเรือ
นอกจากนี้เส้นทางดังกล่าวยังอยู่ห่างจากชายฝั่งมากที่สุดโดยมีความลึกเพียงพอสำหรับการเดินเรือที่ปลอดภัยของเรือขนาดใหญ่
เส้นทางสองเส้นทางที่เสนอจะเป็นความสมัครใจสำหรับเรือในประเทศและระหว่างประเทศทั้งหมดและนำไปใช้กับเรือที่มีกำลังการผลิตรวม 400 หรือมากกว่า
มาตรการดังกล่าวคาดว่าจะช่วยลดความเสี่ยงจากการชนกันของทะเลและมีห้องทะเลเพียงพอสำหรับเรือที่ใช้มาตรการหลีกเลี่ยงการชนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อมลภาวะและความเสียหายอื่น ๆ ต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีความสำคัญ
กระทรวงจะเป็นผู้สนับสนุนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัสเซียอาร์กติกที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกไฮโดรคาร์บอนและส่งเสริมการเติบโตของการขนส่งผ่านทาง Northern Sea Route
(ผู้ผลิตเครนทะเลผู้ผลิตเครนนอกชายฝั่ง)
เครนสินค้า - ต้องใช้เครนบรรทุกสินค้าประเภทต่างๆและกำลังการผลิตสำหรับการขนส่งสินค้าเอนกประสงค์ 
เรือ, เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่, feeders, reefers, เรือยกหนักและบางผู้ให้บริการผลิตภัณฑ์ป่า ผู้ผลิตมีการออกแบบเครนและสิ่งที่แนบการจัดการพิเศษ (spreaders ภาชนะโรเตอร์และ grabs) เพื่อให้เหมาะกับธุรกิจการค้าสินค้าแห้งทั้งหมด
ระบบการจัดเก็บสินค้าช่วยให้ผู้ประกอบการที่มีฝีมือไม่เอื้ออำนวยแม้กระทั่งเพื่อรับมือกับผลกระทบของลูกตุ้มและแรงเหวี่ยง นอกจากนี้ยังช่วยในการรักษาภาชนะบรรจุหรือหน่วยบรรทุกสินค้าอื่น ๆ ให้สอดคล้องกับแกนที่กำหนดโดยไม่คำนึงถึงการเคลื่อนที่แบบแกว่งและแรงภายนอกอื่น ๆ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตได้ดีขึ้น ประโยชน์อื่น ๆ ได้แก่ : ลดความเหนื่อยล้าของผู้ให้บริการความปลอดภัยที่ดีขึ้นและความเสียหายของโครงสร้างเรือลดลง
(ผู้ผลิตเครนทะเลผู้ผลิตเครนนอกชายฝั่ง)
