บริษัท ไม่ได้เปิดเผยจำนวนเงินที่ลงทุนในอาคารผู้โดยสาร
หลังจากการลงทุนครั้งนี้เรือสำราญ MSC วางแผนที่จะพัฒนาการดำเนินงานโฮมพอร์ตในตริเอสเตเริ่มในช่วงฤดูร้อนปี 2020
“ การลงทุนครั้งนี้จะสนับสนุนเป้าหมายระยะยาวของ MSC Cruises ในการมอบประสบการณ์ที่เหนือชั้นและไร้รอยต่อให้กับแขกผู้เข้าพักตั้งแต่วันที่เริ่มต้นเป็นต้นไป” บริษัท กล่าวในวันนี้
การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในวันเดียวกันเมื่อ บริษัท ได้เฉลิมฉลอง พิธีตัดเหล็กให้กับ MSC Seashore ซึ่งเป็นเรือลำแรกของเรือ Seaside EVO ใหม่สองลำ
พิธีดังกล่าวเกิดขึ้นที่อู่ต่อเรือของ Fincantieri ใน Monfalcone
เข้าสู่การให้บริการในฤดูใบไม้ผลิ 2021, MSC Seashore เป็นเรือลำที่เจ็ดที่จะสร้างภายใต้แผนพัฒนาสิบปีของ บริษัท รวมถึงเรือใหม่ 17 ลำและจะกลายเป็นเรือสำราญ MSC ที่สิบเก้าได้สร้างขึ้น
(ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนในต่างประเทศ)
คำอธิบายของผลิตภัณฑ์ 
OUCO มีเครนบูมโครง เหล็ก หลากหลายรูปแบบสำหรับการใช้งานหลายประเภท เครนจะถูกส่งไปยังและประกอบในไซต์ โครงสร้างของพวกเขาช่วยให้พวกเขามีกำลังการผลิตสูงและความยาวบูมยาว
ปั้นจั่นมีการกำหนดค่ามากมาย การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้พวกเขามีความยืดหยุ่นในการปรับเครนให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของโครงการ และออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนแพลตฟอร์มลอยหรือคงที่และตอบสนองความต้องการสำหรับการดำเนินงานนอกชายฝั่งที่หนักหน่วงซึ่งเป็นไปตาม API-2C รุ่นล่าสุด
เครนสามารถมอบประสิทธิภาพการขนถ่ายสินค้าที่โดดเด่นในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งที่ยากลำบากและมีการกัดกร่อนในสภาพภูมิอากาศตั้งแต่เขตร้อนจนถึงเขตอาร์กติก
(ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนในต่างประเทศ)
