ไม่มีคนงานติดอยู่ในเปลวเพลิงซึ่งเกิดขึ้นในเรือบรรทุกน้ำมันแบบลอยตัวที่ระเบิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2016 เหตุการณ์ปีที่แล้วเกิดขึ้นในชีวิตของ 31 คนและทำให้เหลืออีก 58 คนได้รับบาดเจ็บสาหัส
หลังจากที่ได้ถูกทิ้งไว้อย่างไม่หยุดยั้งและไม่ปะติดปะต่ออยู่ในลานเดียวกันตั้งแต่เกิดการปะทุอย่างรุนแรงเมื่อปีที่แล้วกระทรวงสิ่งแวดล้อมของประเทศปากีสถานได้อนุญาตให้ ACES ดำเนินการต่อเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ในวันแรกที่เริ่มมีการระเบิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ขึ้นอีกครั้งในขณะที่ยังไม่ได้นำเอาสารตกค้างในน้ำมันออก "
"เห็นได้ชัดว่าไม่มีบทเรียนใด ๆ เกิดจากชุดของโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นกับ Gadani ในปีที่ผ่านมา" นาย มูฮัมหมัดเออฟานข่านสมาชิกของคณะกรรมการ Platform Beyond Shipbeaking Platform กล่าวเสริม
หลังจาก ระเบิดครั้งยิ่งใหญ่ เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559 ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็นโศกนาฏกรรมที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์การสลายตัวของเรือและเกิดจากการระเบิดของถังแก๊สหลายคนแรงงานได้ชุมนุมใน Gadani เพื่อประท้วงสภาพการทำงานและการขาดการสนับสนุนจากรัฐบาลในการบังคับใช้กฎหมายด้านความปลอดภัยและอาชีวอนามัย
หลังจากเหตุการณ์ล่าสุดรองผู้บัญชาการของ Hub District Mangal ได้จัดตั้งคณะกรรมการไต่สวนเพื่อพิจารณาความเห็นชอบของ EPA เพื่อดำเนินการต่อให้ทำลาย ACES และปิดผนึกลานจอดเรือที่ชายหาด
O 
UCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M เครนยกแบบแขนสไลด์
OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M รถเครนยกแบบแขนสไลด์ขึ้นอยู่กับการออกแบบการแกว่งฐานด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิก ส่วนขยายของปลอกกระสุนเป็นส่วนภายในของกล้องโทรทรรศน์ที่ช่วยให้รัศมีการทำงานที่กว้างและยืดหยุ่นมากขึ้นในการใช้งานและใบพัดที่เก็บไว้ในตำแหน่งที่กะทัดรัด
ข้อดีของกล้องส่องทางไกลมีน้ำหนักเบาและการออกแบบที่ซับซ้อนน้อยทำให้ง่ายต่อการบำรุงรักษา เครนนอกชายฝั่งนี้ถูกใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่อ่อนโยนสำหรับ OSV (เรือบริการน้ำมัน) ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะตามสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงที่นั่น เครน OUCO Marine Telescopic สามารถออกแบบและผลิตตามความต้องการของลูกค้าได้ในโรงงานของเราโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเข้าถึงและการจัดเก็บข้อมูลขนาดกะทัดรัดรถเครน Telescopic Boom สามารถใช้ได้กับแท่นตัดเหล็กสองถึงสี่ส่วน
การใช้งานทั่วไป: เครนยกของ, เครนบริการ, รถยกตู้คอนเทนเนอร์และเครนยกของ
