ภายใต้แผน หยางหมิงจะสั่งก่อสร้างสิบ 2,800 เจ๊ containerships และกฎบัตร 11,000 สิบเจ๊ containerships
"ราคาและคู่สัญญาที่จะประกาศตามข้อกำหนดหลังจากที่สัญญาถูกเซ็นชื่อหยางหมิงกล่าวว่า ในวันจันทร์ในการเก็บเอกสารเป็นระเบียบ
เรือใหม่จะแทนเรือที่กำลังจะเกษียณในอีก 2-3 ปี หรือ จ้างออก
ลงทุนใหม่น้ำหนักมาที่ด้านหลังของโครงการระดมเงินสดของบริษัทจากปีที่แล้ว
ปลาย 2560 พฤศจิกายน หยางหมิงกล่าวว่า มันกำลังเตรียมเปิดตำแหน่งส่วนตัวที่สองกำหนดเป้าหมายประมาณ 87 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
การจัดวางส่วนแรกถูกประกาศในเดือนกุมภาพันธ์ปีเดียวกันเมื่อบริษัทกำหนดรวบรวม 54.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อเสริมสร้างการเงินภายใต้แผนการกู้คืน
นอกจากนี้ ในปี 2560 หยางหมิงปลอดภัยฉีดเงินสดมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากสิทธิการ
OUCO ทะเล/ฝั่งขาบูมเครน
OUCO ทะเล/ฝั่งขาบูมเครนถูกออกแบบให้ยกสูงโหลดกับบูมขยาย และให้ผู้ประกอบการ มีความยืดหยุ่นในระหว่างยกดำเนินการ OUCO ทะเล / ฝั่งขาบูมเครนช่วงมีตั้งแต่ 0.5t ถึง 150 t ขาบูมอีเมล์จะ มีการบำรุงรักษาง่ายและมีประสิทธิภาพ โดยการใช้พื้นที่ขนาดเล็ก ปรับปรุงระดับของการควบคุมทำให้เครนเหมาะสำหรับการยกจากต่างประเทศในรัฐทะเลที่สูงขึ้นในการจัดการกับคลื่นขนาดใหญ่
ข้อดีอื่นสำหรับ OUCOทะเล/ฝั่งขาบูมเครนคือ:
ไฮโดรลิคทำให้เครนที่รักษาได้ง่าย
ความยืดหยุ่นขยายบอมส์
คนเล็กใช้พื้นที่จำกัดบนเรือ/เรือ/อู่ต่อเรือ
ใหญ่สามารถทำการโหลดหนักในสภาพการทำงานหลาย
นวัตกรรมของเครนบูมขาช่วยให้การดำเนินการจำนวนมากของงานโลจิสติกส์ การทำงานของเครื่องหนักเหล่านี้จะโหลด และขนถ่ายวัสดุหนักจากสถานที่หนึ่งไปยังอีก เนื่องจากเทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทนทานและแม่นยำ ขาบูมเครนให้มือแข็งพิเศษกับพนักงานใด ๆ ดียกอำนาจ พื้นที่รับน้ำหนักบรรทุก และความคล่องแคล่ว ขาบูมเครนสำเร็จแทนกำลังคน
ใช้งานทั่วไป:เตรียมเครน บริการรถเครน คอนเทนเนอร์ และเครนขนส่งสินค้า
ตัวเลือก |
|
