สาย Maersk นับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเนปาลเมื่อกว่า 20 ปีก่อนได้ให้บริการด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ผ่านเครือข่ายที่แข็งแกร่งในอินเดีย อย่างไรก็ตามด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของการค้าในภูมิภาค Maersk Line มองเห็นโอกาสในการให้บริการลูกค้าได้ดีขึ้นโดยการเข้าใกล้พวกเขามากขึ้น
วิธีการที่เป็นศูนย์กลางของลูกค้าของ Maersk Line สะท้อนให้เห็นผ่านการให้บริการแบบคู่กับเนปาลผ่านทางกัลกัตตาและวิสาขปัตนัม การเสนอขายระหว่างพอร์ตกัลกัตตากับ Inland Container Depot (ICD) ที่ Birgunj ในการขนส่งสินค้าเน้นย้ำความสำคัญของการจัดหาโซลูชั่นการจัดส่งสินค้าแบบครบวงจร
ในเดือนมิถุนายน 2017 Maersk ย้ายการขนส่งตู้สินค้าครั้งแรกจาก Visakhapatnam ไปยัง ICD Birgunj ผ่าน 'Kathmandu Express' สาย Maersk เป็นผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมได้แนะนำบริการที่เป็นนวัตกรรมนี้ซึ่งรวมถึงการชำระเงินออนไลน์การจัดการเอกสารการออกคำสั่งซื้อการจัดส่งทางอิเล็กทรอนิกส์และการกวาดล้างสินค้าในเวลาที่เหมาะสมในประเทศเนปาล
Steve Felder กรรมการผู้จัดการ Maersk Line (อินเดียศรีลังกาบังคลาเทศเนปาลภูฏานและมัลดีฟส์) กล่าวว่า“ ตามที่สัญญาไว้เมื่อปีที่แล้วเราได้เปิดสำนักงานพาณิชย์แห่งใหม่ในเนปาลเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำธุรกิจ ที่นี่ เศรษฐกิจเนปาลมีศักยภาพมหาศาลและเราจะลงทุนที่นี่ต่อไป เรามุ่งเน้นที่จะเปิดใช้งานการค้าผ่านโซลูชั่นโลจิสติกส์ที่น่าเชื่อถือและครบวงจรและสร้างพันธมิตรทางการค้าในระยะยาว”
Maersk Line แผนกบรรจุภัณฑ์ระดับโลกของ Maersk Group มุ่งมั่นที่จะมอบบริการขนส่งทางทะเลที่มุ่งเน้นลูกค้าและเชื่อถือได้ในระดับสูงสุด
ด้วยพนักงานในสำนักงาน 325 แห่งใน 125 ประเทศและกองเรือมากกว่า 500 ลำพร้อมกับตู้สินค้า 1.9 ล้านตู้มีการเข้าถึงทั่วโลกและทรัพยากรเพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลายของลูกค้า
สาย Maersk ในอินเดียบังคลาเทศและศรีลังกามีรอยเท้าในสำนักงาน 27 แห่งและมีพนักงานเกือบ 400 คนครอบคลุมสถานที่สำคัญและศูนย์กลางการขนส่งสินค้า (ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนนอกชายฝั่ง)
เครนบูมแบบคงที่ชนิดนี้ถูกออกแบบมาสำหรับการขนถ่ายสินค้าทั่วไปและการบริการบนเรือและหน่วยนอกชายฝั่ง รถเครนมีให้เลือกหลากหลายและสามารถจัดจำหน่ายตามความต้องการของลูกค้า เครนบูมแบบแข็งสามารถส่งมอบได้ภายในการรับรองที่หลากหลายและคุณสมบัติเสริมมากมาย
ประเภทบูมได้รับการแก้ไขโดยทั่วไปจะใช้ในท่าเรือในการติดตั้งคงที่และในสภาพท่าเรือที่มีความมั่นคง เครนบูม OUCO มารีน / นอกชายฝั่งแข็งมีต้นทุนต่ำใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพสูงในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ในบางสถานการณ์เครนบูมแบบแข็งยังมีความสามารถที่เหนือกว่าในการเข้าถึงสิ่งกีดขวางเช่นรั้วหรือกำแพงที่ปั้นจั่นชนิดอื่นอาจล้มเหลว
การใช้งานทั่วไป: ปั้นจั่นบริการ, ปั้นจั่นท่อ, เครนยกตู้คอนเทนเนอร์และขนส่งสินค้า
(ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนในต่างประเทศ)
