กล่าวคือ มีการสกัด น้ำมันที่รั่วไหลออกมา จำนวน 150 ตันจาก 217 ตันใน เช้าวันอังคารและคาดว่าการทำความสะอาดจะดำเนินต่อไปอีกหลายวัน หกถังเติมน้ำมันรั่วไหลพิเศษถูกนำไปใช้ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบสำหรับการทำความสะอาด
โรงซักผ้าเปิดให้บริการใน Geulhaven ตั้งแต่เย็นวันอาทิตย์เพื่อทำความสะอาดเรือกว่า 50 ลำโดยมี 8 ลำที่ได้รับการทำความสะอาด นอกจากนี้สถานที่ซักล้างสำหรับเรือเดินทะเลเปิดในช่วงบ่ายวันจันทร์ใกล้ทุ่น 66 ในพื้นที่ Botlek เรือเดินทะเลลำแรกได้รับการทำความสะอาดและดำเนินการเดินทางต่อไป ยังต้องมีการทำความสะอาดเรือเดินทะเลที่ปนเปื้อนอีก 14 ลำซึ่งท่าเรือดังกล่าวระบุในแถลงการณ์
“ หลังจากทำความสะอาดน้ำพอร์ตและเรือแล้วจะมีการเริ่มต้นเพื่อทำความสะอาดโครงสร้างพื้นฐานของพอร์ตที่ปนเปื้อนรวมถึงเจ็ตตี้ส์ลาดธนาคารและเขื่อน สิ่งนี้คาดว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยหลายสัปดาห์” ท่าเรือแห่งร็อตเตอร์ดัมกล่าวเสริม
“ เราให้ความสำคัญกับการ จำกัด ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง…มันยังเร็วเกินไปที่จะคาดเดาสาเหตุของอุบัติเหตุ แต่เราร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ในการจัดตั้งสิ่งนั้นด้วย” Kristian Mørchซีอีโอของ Odfjell กล่าว
การรั่วไหลเกิดขึ้นในวันที่ 23 มิถุนายนหลังจากเรือบรรทุกน้ำมัน 37,499 dwt ดำเนินการโดย Odfjell ชนกับท่าเทียบเรือในขณะที่กำลังเดินทางไปยังท่าเทียบเรือที่ได้รับมอบหมาย เหตุการณ์เริ่มต้นแตกตัวถังของเรือ เรือบรรทุกน้ำมันไม่ได้บรรทุกสินค้าในเวลาที่เกิดเหตุการณ์และไม่มีรายงานการบาดเจ็บต่อพนักงาน
เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการขนส่งสารเคมีของท่าเรือร็อตเตอร์ดัมเนื่องจากเรือทุกขนาดได้รับการป้องกันไม่ให้เข้าและออกจากปิโตรเลียมที่สาม ขณะนี้หน่วยงานท่าเรือแจ้งว่าท่าเรือได้รับการปล่อยตัวโดยเจ้าท่าบางส่วนเพื่อเปิดใช้งานการเริ่มต้นการขนส่งใหม่บางส่วน ส่วนทางทิศตะวันตกและทางเข้าสู่ Petroleumhaven ที่สามได้ถูกเปิดใหม่ในขณะที่ส่วนทางทิศใต้และ Geulhaven ยังคงปิดอยู่
เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของน้ำมันส่วนทางตอนใต้ของ Petroleumhaven ที่สามยังคงถูกปิดล้อมด้วยบ่อน้ำมันในขณะที่บ่อน้ำมันทั้งหมดจะถูกลบออกทางด้านเหนือของแม่น้ำ นอกจากนี้ท่าเรือของ Maassluis, Vlaardingen และ Schiedam ก็ถูกเปิดขึ้นอีกครั้ง
(ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนในต่างประเทศ)
คำอธิบายของผลิตภัณฑ์ 
สนับมือ OUCO 2.5T22M และแขนยืดได้รับการส่งมอบในเวลา 3 เดือนพร้อม CCS Class แบบเต็มและติดตั้ง
สิงคโปร์ภายใน 7 วันโดยคำแนะนำของวิศวกรบริการ OUCO
OUCO มารีน / Offshore 2.5T รถเครนพับได้ K Nuckle Boom Crane มารีนเครน
OUCO มารีน / ออฟชอร์เครนพับและยืดไสลด์แบบแขนยืดได้เป็นเครนประเภทที่ใช้งานง่ายโดยมีส่วนประกอบของบูมและบูมแบบยืดไสลด์ซึ่งใช้ประโยชน์จากจุดแข็งและความยืดหยุ่นของเครนในการขนถ่ายสินค้า กลุ่ม OUCO Marine สามารถออกแบบปั้นจั่นแบบพับได้ตามข้อบังคับและกฎของ API-2C
คุณสมบัติของสินค้า
ทำงานได้อย่างราบรื่น
อัตราความเร็วสามารถเปลี่ยนแปลงได้
หมุนได้ 360 องศาอย่างต่อเนื่อง
ทั้งไฮดรอลิกไฟฟ้าและด้วยตนเองในการควบคุม
ใช้งานได้สะดวก
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
(ผู้ผลิตเครนทางทะเลผู้ผลิตเครนในต่างประเทศ)
